【MyGoNews 林承志/臺北報導】經(jīng)濟部智慧電動車先導運行計畫審查會核定通過臺南市政府提出之「大臺南低碳綠能智慧電動車先導運行計畫」專案，預訂於2013年底運行200輛智慧電動車，建置201座充電站，計畫完成後估計可帶動產(chǎn)值達新臺幣18億元，促成1家廠商在地投資以及3家有外銷實績的廠商。

臺南市政府以「車電分離」模式啟用75輛電動公務車，供水利巡防及公務接駁使用，為臺灣第一個採用「車電分離」商業(yè)模式的地方政府；為擴大運行規(guī)模並廣召企業(yè)共同響應，規(guī)劃125輛為企業(yè)用車，以整車租賃方式為科技園區(qū)廠商提供商務及飯店接駁服務，其運行成果將作為未來電動車商業(yè)模式重要參考依據(jù)。

在基礎設施方面，臺南市政府將在行政中心、科技園區(qū)及觀光景點設立201座充電站，並設立臺灣首座太陽能再生能源充電示範站，為無碳運輸生活圈樹立標竿典範。

市府為推動電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，並吸引當?shù)仄髽I(yè)響應智慧電動車先導運行計畫，特別釋出電動車專屬停車位與公共充電站免費充電等利多，同時將電動車產(chǎn)業(yè)列為電動車策略性產(chǎn)業(yè)發(fā)展自制條例之重點發(fā)展項目，期能整合南部地區(qū)電動車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)官學研各界力量，透過共通測試平臺進行交流，以擴大產(chǎn)業(yè)群聚效益、落實技術自主研發(fā)並提高國際競爭力。

行政院推動「智慧電動車發(fā)展策略與行動方案」，提出訂定節(jié)能減碳標準、推動電動車先導運行、提高購車誘因、健全使用環(huán)境、輔導產(chǎn)業(yè)發(fā)展等五大執(zhí)行策略作為推動主軸。在各部會努力下，民國101年，將是先導運行專案遍地開花的一年，智慧電動車將在全臺各大城市開始運行，透過各種營運模式創(chuàng)造與民眾近距離接觸的機會。

除了智慧電動車先導運行的推動成果外，為降低智慧電動車的購置成本及使用負擔，以吸引消費者使用電動車，在相關部會的努力下， 3年內(nèi)購買電動車輛，將免徵貨物稅與使用牌照稅（視直轄市政府和縣市政府規(guī)定）。

在協(xié)助輔導國內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，政府亦不遺餘力，迄今已順利輔導8家廠商(納智捷、華德動能、裕日、皆盈綠動能、必翔、酷比、中華汽車、立凱電能)共13款各式電動車輛通過交通部安審測試，可正式領牌上路運行，從個人通勤到大眾運輸均可享受到智慧電動車所帶來的低污染、低噪音、環(huán)保減碳綠生活之便捷，讓臺灣朝「綠能低碳島」的目標大步邁進。